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2019-07-12 16:11:33 | 瀏覽 | 作者：王曉(xiao)理
采用高彈性橡膠板或橡膠環，能降低軸系固有振動頻率，減少軸系的扭轉振動。具有良好的阻尼減震特性，緩沖減震效果明顯。能補償兩軸的軸向、徑向和角度的位移。軸向具有一定的伸縮能力（大為30mm左右），可以不拆發動機而把聯軸器拆 下來，因此拆裝非常方便。結構緊湊，重量輕，安裝方便，維修簡單，無機械摩擦，絕緣性能好。橡膠采用天然橡膠和合成橡膠混合硫化而成，具有一定的耐油耐老化性能。
柱銷與(yu)橡(xiang)膠板(ban)結合處采(cai)用金屬襯套，橡(xiang)膠板(ban)采(cai)用高(gao)強(qiang)度(du)復合材料，因而具(ju)有(you)足夠(gou)的強(qiang)度(du)和可靠性(xing)。具(ju)有(you)高(gao)彈性(xing)和良好的減(jian)震性(xing)能，可以縮(suo)短(duan)內(nei)燃機(ji)(ji)與(yu)測(ce)功器(qi)兩軸對中的時間。避(bi)免了彈性(xing)圈柱銷聯(lian)軸器(qi)的彈性(xing)圈易磨損(sun)的缺點，對內(nei)燃機(ji)(ji)曲軸和測(ce)功器(qi)軸支承載荷(he)的平穩性(xing)非常(chang)有(you)利。ES、 ESH型適(shi)合柴油機(ji)(ji)、汽油機(ji)(ji) 的穩態(tai)試驗(yan)。ESV、ESVW型適(shi)合柴油機(ji)(ji)、汽油機(ji)(ji)的瞬(shun)態(tai)試驗(yan)。
